抑塵車球閥開關(guān)方式
當(dāng)您了解抑塵車球閥的相關(guān)知識后，抑塵車要吸水之前，首先要將（A：四位三通球閥）有記號的一方，對著車前方。再將單向球閥手柄朝灑水車后面。抑塵車球閥調(diào)整好以后，如果抑塵車水泵里面有引水，您直接啟抑塵車的動發(fā)動機(jī)，然后打開取力器開關(guān)，讓取力器和水泵開始運(yùn)轉(zhuǎn)，抑塵車發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速控制在1500-2000轉(zhuǎn)之間，就可以將水吸入抑塵車的罐體了。
一、抑塵車用戶需要了解以下幾個方面。
1、抑塵車管道的濾網(wǎng)是否堵塞。
2、抑塵車水泵工作的時候聲音是否異常。
3、抑塵車取力器與水泵之間的傳動軸轉(zhuǎn)不轉(zhuǎn)。
4、抑塵車管道快速接頭與管道接口是否漏氣。
二、以上確認(rèn)沒有問題
一旦確認(rèn)您的抑塵車沒有在河里面吸過水，并且取力器和水泵工作正常，沒有異響，取水管快速接頭無漏氣現(xiàn)象，這個時候我們可以肯定的告訴用戶，抑塵車管網(wǎng)上的球閥開關(guān)方向，用戶可能操作錯誤，球閥開關(guān)操作錯誤可以直接造成抑塵車水泵在工作，可是水確吸不上來，這是因?yàn)楣艿阑ネú荒軌蛐纬烧婵?，而?dǎo)致水泵無法將水吸入罐體。
以上抑塵車管道在駕駛室右側(cè)，圖片中A為四位三通球閥位置在車后邊，C為消防栓接頭在車前部。當(dāng)抑塵車需要吸水的時候，（A：四位三通球閥）四位三通是指三個方向是開著的只有一個方向是關(guān)閉的，只有確認(rèn)關(guān)閉的方向后，才能夠正確操作相關(guān)抑塵車的球閥。怎樣知道它是關(guān)閉的，那就是(A：四位三通球閥)上方有一個用專用手柄進(jìn)行開關(guān)四方體，四方體上有一個方向上面做有有一個記號，這個記號所指的方向就是球閥關(guān)閉的方向。 圖片（B:是一個單向球閥）當(dāng)球閥上的手柄與管道平行的時候（如上圖）這個時候它是開的，如果球閥的手柄與管道成直角90°這個時候它是關(guān)閉的。
抑塵車管路的安裝與調(diào)試方式，抑塵車管路結(jié)構(gòu)圖。
1、抑塵車工裝采用多個平面支架和框架焊接結(jié)構(gòu)，上面分別布置各個管路的定位板和支撐件，抑塵車管路的定位是以各管路的接盤和管路的長度為準(zhǔn)。
2、各定位板采用導(dǎo)套、導(dǎo)向柱定位銷釘固定方式。
3、定位板依據(jù)管路接盤的不同分別安置接盤定位銷釘。
4、抑塵車管路的支撐架分別采用和管路外徑，相同的鋼管銑成相同的成型面，或采用與管外徑相同的支撐架焊接而成，來支撐管路。
5、使用抑塵車時根據(jù)不同的管路，分別安放。先把各接盤放到定位板上，并用壓力鉗將接盤和定位板緊緊夾住，然后把要焊的水管放到支撐架上，推動定位板使之到相應(yīng)的工作位置，插入定位銷釘進(jìn)行定位。
6、進(jìn)行定位焊接，然后將焊好的管路從工裝上取下，進(jìn)行整體的焊接。
7、若所有管道系統(tǒng)安裝完畢后，應(yīng)馬上對其進(jìn)行調(diào)試檢查，用常用壓力1.2倍的壓力試驗(yàn)，大概兩到三分鐘，看是否有泄漏現(xiàn)象，灑水壓力是否合適，注意檢驗(yàn)時必須泵內(nèi)充滿水后才能進(jìn)行檢驗(yàn)（進(jìn)口有真空表時應(yīng)關(guān)閉該路或卸下真空表）。
8、如果需要安裝抑塵車管路的底盤有取力器接口，安裝對應(yīng)的取力器和灑水泵型號，如果沒有取力器接口，可以安裝本田汽油機(jī)水泵來實(shí)現(xiàn)灑水和抽水功能！
抑塵車制動液的作用與更換原則
抑塵車制動液，又稱：剎車油，它是液壓制動系統(tǒng)中用于傳遞壓力以制止車輪轉(zhuǎn)動的液體，都具有不可壓縮的特性。在密封的容器中或充滿液體的管路中，當(dāng)液體受到壓力時，便會迅速、均勻地將壓力傳遞到系統(tǒng)的各個部分。制動液作為傳遞制動力的介質(zhì)，對保證制動系統(tǒng)的正常操作，以及保證整個抑塵車和駕駛員的安全，都是非常重要的。
正是由于制動液是抑塵車液壓制動系統(tǒng)中傳遞制動壓力的液態(tài)介質(zhì)，在采用液壓制動系統(tǒng)的車輛中。對制動液的性能要求是：粘溫性好，凝固點(diǎn)低，低溫流動性好；沸點(diǎn)高，高溫下不產(chǎn)生氣阻；使用過程中品質(zhì)變化小，并不引起金屬件和橡膠件的腐蝕和變質(zhì)。
以下是制動液更換的原則與方法：
兩年抑塵車必須更換制動液。制動液在使用一定時間后，會出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量性能，做到及時更換。另外，制動液具有吸水特性，長時間不更換會腐蝕制動系統(tǒng)，給行車帶來隱患。普通工況下，制動液在使用兩年或5萬公里后就應(yīng)更換。
原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有醇型制動液、礦物油型制動液、硅油型制動液、合成型制動液等幾種類型。
合成型制動液具備很多優(yōu)點(diǎn)：較高的沸點(diǎn)，不易蒸發(fā)而產(chǎn)生氣阻；良好的低溫流動性，不因低溫而粘度增大，流動性變差，使制動發(fā)硬；吸水性小，不影響沸點(diǎn)和低溫流動性；良好的化學(xué)穩(wěn)定性，對金屬有防腐、防銹作用，不易分解變質(zhì)而產(chǎn)生沉淀物；對橡膠件的腐蝕和溶脹性小，以保證密封件不會嚴(yán)重變形等等，被普遍使用。
制動液如機(jī)油一樣，也有等級之分。目前常見的有DOT-3、DOT-4，后者比前者的綜合性能更好。
此外，在更換制動液時應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備，一些正規(guī)的養(yǎng)護(hù)中心已經(jīng)在使用美國智能型制動液檢測更換一體化設(shè)備。該設(shè)備具有電子檢測制動液質(zhì)量好壞，并根據(jù)檢測結(jié)果進(jìn)行自動更換制動液的特點(diǎn)，更換制動液更徹底、不殘留雜質(zhì)，避免出現(xiàn)氣阻，并能有效避免人工更換制動液常出現(xiàn)的問題，如制動發(fā)軟、放液(氣)閥的損壞。
抑塵車使用劣質(zhì)制動液的危害很多，劣質(zhì)的制動液平衡回流沸點(diǎn)不達(dá)標(biāo)，這樣的產(chǎn)品易產(chǎn)生氣阻，造成剎車失靈；而且劣質(zhì)的制動液運(yùn)動粘度不合格，低溫時粘度過大會使剎車遲緩，高溫時粘度過低又導(dǎo)致潤滑性差，零件磨損嚴(yán)重。所以消費(fèi)者在選購制動液時要注意三個方面：
一聞：聞氣味。達(dá)標(biāo)制動液聞起來是甜甜的味道，劣質(zhì)制動液聞起來是甲醇的臭味，或者是人工香精的味道。
二試：試粘稠度。合格剎車油明顯較水粘稠，看起來很像稀釋后的蜂蜜，倒在玻璃板上擴(kuò)散速度慢。劣質(zhì)剎車油粘度和水一樣稀，倒少量在玻璃板上擴(kuò)散速度快，用手指蘸取也可以感覺到?jīng)]有稠度。
三比較。比較價格，成本決定價格，價格決定質(zhì)量。合格制動液原料主要來源于石油加工基本原料――環(huán)氧乙烷。按正常生產(chǎn)成本判斷，凡是800克每瓶市場零售價在18元/瓶以內(nèi)的制動液，極大可能是不達(dá)標(biāo)的產(chǎn)品，其中零售價在10元/瓶的制動液更是百分百為甲醇類劣質(zhì)制動液產(chǎn)品。
抑塵車主在選用制動液時應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：一是自己的車型與所使用的制動液型號相匹配；二是盡量使用合成型制動液，并優(yōu)先選用高等級產(chǎn)品；三是使用專業(yè)設(shè)備進(jìn)行更換。
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